Inicijativa za postavljanje jednoobrazne signalizacije za obilježavanje mjesta ulaza u Grad Zagreb !

Poštovani !

Nedavno me posjetio  prijatelj na proputovanju s mora prema Njemačkoj. Izašao je s autoceste na čvoru Zdenčina i uputio se preko Pisarovine u naš Kupinečki Kraljevec, gdje ja živim. Poslao mi je SMS: „Izašao sam iz Pisarovine, gdje sam sada, kuda dalje?“

Na županijskoj cesti Pisarovina - Zagreb u smjeru Zagreba od sve signaliazacije ostao je samo stup!   Općina Pisarovina svojim panoom srdaćno nas pozdravlja!

 

Ovaj SMS ponukao me je da ponovno provjerim kako su obilježena mjesta ulaza u naša naselja na frekventnijim prometnicama na rubnim područjima Grada Zagreba. Stanje je nažalost gore od stanja od prije pet godina kada sam prvi put inicirao adekvatno obilježavanja ulaza prometnica u područje naših naselja na južnom rubu Grada Zagreba. Naime na mjestima ulaza u Grad Zagreb najčešće se nalaze samo ploče s nazivom rubnih naselja, na nekim mjestima nalaze se plave ploče s natpisom Zagreb, a često ne postoji nikakva signalizacija. Uglavnom ispada da je prometna signalizacija postavljana stihijski, a često i prema utjecaju „moćnika“ koji žive u pojedinom naselju te nije unificirana i svakako ne može služiti na čast jednoj metropoli. 
 

Izašli smo iz Općine Stupnik, u kojoj općini ili gradu je Demerje i sljedeća naselja ?

Jeli naselje  Horvati ili Zagreb ?

Razočaranost je još veća kada se vidi da susjedne općine i gradovi imaju vidno obilježene ulaze u svoja područja.

Tako to rade naše susjedne općine i gradovi!

Zato sam predložio Vijeću Gradske četvrti Brezovica da svojim zaključkom inicira postavljanje jednoobrazne signalizacije za obilježavanje mjesta ulaza u Grad Zagreb i pojedina naselja na području Gradske četvrti Brezovica. U njemu se predlaže da se iznad propisanih ploča s nazivom pojedinog rubnog naselja koje ulazi u područje Grada Zagreba postave ploče za označavanje ulaza u Grad Zagreb kao jedinice lokalne samouprave koja ujedno ima i položaj županije.

Predlaže se da ploče budu plave boje i sadrže obrubljeni grb Grada Zagreba i tekst Grad Zagreb.

U nastavku teksta pogledajte zahtjev za uvrštavanje prijedloga predmetnog zaključka u dnevni red sjednice Vijeća, prijedlog zaključka i obrazloženje kao sastavni dio zaključka.Nadam se da će Vijeće prihvatiti inicijativu i na svojoj prvoj sjednici donijeti predloženi Zaključak.

       S poštovanjem, 

Vijećnik u Gradskoj četvrti Brezovica

                     Žarko Vučak

P.S. Cijenim svaki Vaš komentar na ovom blogu, kao i svako Vaše pitanje, komentar ili sugestiju koju možete poslati na:

 zarko.vucak.lista11@gmail.com

Na temelju članka 12. Pravila Gradske četvrti Brezovica ( SGGZ 20/02) i članka 18.,25. i 28. Poslovnika o radu Vijeća Gradske četvrti Brezovica (SGGZ 11/03), podnosim prijedlog akta :

ZAKLJUČAK

o potrebi postavljanja jednoobrazne prometne signalizacije za obilježavanje mjesta ulaza u Grad Zagreb i pojedina naselja na području Gradske četvrti Brezovica

i molim vas da ga sukladno članku 43. Poslovnika o radu Vijeća Gradske četvrti Brezovica (SGGZ 11/03) unesete u prijedlog dnevnog reda prve slijedeće sjednice Vijeća Gradske četvrti Brezovica.

Prilog: Prijedlog predmetnog zaključka

U Zagrebu 31.10.2013.godine                                                  VIJEČNIK

                                                                                             Žarko Vučak, dip.ing. 

PRIJEDLOG

Na temelju članka 14. i 39. Pravila Gradske četvrti Brezovica ( SGGZ 20/02) i članka 24. Poslovnika o radu Vijeća Gradske četvrti Brezovica (SGGZ 11/03), Vijeće Gradske četvrti Brezovica na svojoj 4 . sjednici, xx.xx.2013, donijelo je

ZAKLJUČAK

o potrebi postavljanja jednoobrazne prometne signalizacije za obilježavanje mjesta ulaza u Grad Zagreb i pojedina naselja na području Gradske četvrti Brezovica

1. Vijeće Gradske četvrti Brezovica na osnovu inicijative, građana i vijećnika Gradske četvrti Brezovica raspravilo je potrebu postavljanja prometne jednoobrazne signalizacije za obilježavanje mjesta ulaza u Grad Zagreb i pojedina naselja na području Gradske četvrti Brezovica te predložilo lokacije za postavljanje istih.

  

2. Predlaže se da se na svim frekventnijim prometnicama na mjestima ulaza u Grad Zagreb iznad ploča s nazivom pojedinog rubnog naselja koje ulazi u njegovo područje postave ploče za označavanje ulaza u Grad Zagreb kao jedinice lokalne samouprave koja ujedno ima i položaj županije. Predlaže se da ploče budu plave boje i sadrže obrubljeni grb Grada Zagreba i tekst Grad Zagreb.

3. Predlaže se postavljanje ploča za označavanja naselja i Grda Zagreba iz točke 2 zaključa na slijedećim lokacijama:

1. Županijska cesta Pisarovina – Kupinečki Kraljevec – Remetnec (početak ulice Kraljevečki brijegi) na ulazu u naselje Kupinečki Kraljevec.

2.      U Potočkoj ulici na ulazu u naselje Kupinečki Kraljevec.

3.      U ulici Štrpet na ulazu u naselje Kupinečki Kraljevec

4.      Gornjodemereska ulica na ulazu u naselje Demerje.

5.      Turopoljska ulica na ulazu u naselje Donji Dragonožec .

6.      Ulica Viduševina na ulazu u naselje Gornji Dragonožec.

7.      Ulica Horvati na ulazu u naselje Horvati.

8.      Slemenska cesta  na ulazu u naselje Horvati.

9.      Ulica Širanovići  na ulazu u naselje Horvati.

10.  Ulica Derdići  na ulazu u naselje Horvati.

 

          KLASA:

          URBROJ:  

       Zagreb,.

                                                                                                 PREDSJEDNIK VIJEĆA

                                                                                       GRADSKE ČETVRTI BREZOVICA

                                                                                                          Vladimir Iviček   

        

O b r a z l o ž e n j e

       Vijeće Gradske četvrti Brezovica na osnovu inicijative, građana i vijećnika Gradske četvrti Brezovica raspravilo je potrebu za obilježavanjem mjesta ulaza u Grad Zagreb na prometno frekventnijim prometnicama.

Naime na mjestima ulaza u Grad Zagreb najčešće se nalaze samo ploče s nazivom rubnih naselja, na nekim mjestima nalaze se plave ploče s natpisom Zagreb, a često ne postoji nikakva signalizacija. Zbog takve loše prometne  signalizacije građani često opravdano iznose prigovore. Tim više što svi gradovi i općine s kojima graniči Grad Zagreb imaju vidno obilježene ulaze u svoja područja. Zato Vijeće smatra da je nužno da se jednoobrazno označe mjesta ulaza u Grad Zagreb na svim frekventnijim prometnicama.

Vijeće predlaže da se iznad propisanih ploča s nazivom pojedinog rubnog naselja koje ulazi u područje Grada Zagreba postave ploče za označavanje ulaza u Grad Zagreb kao jedinice lokalne samouprave koja ujedno ima i položaj županije. Predlaže se da ploče budu plave boje i sadrže obrubljeni grb Grada Zagreba i tekst Grad Zagreb.

Nastavak izgradnje kanalizacijske mreže na slivu Močirad je neizvjestan!

Poštovani !

Potaknut upitima gospodina Mateja Opačka vezanim za nastavak radova na izgradnji kanalizacijske mreže u Drežniku, Desprimu i dijelu Brezovice i Demerja(sliv Močirad) dao sam si truda da dođem do konkretne informacije kada će se ponovo pokrenuti radovi. Nažalost ni na jednom mjestu nisam uspio dobiti konkretnu informaciju o danu pokretanja radova kao ni jedinstven razlog zašto su radovi uopće prekinuti.

Zato Vam u nekoliko slijedećih rečenica umjesto konkretne informacije o datumu početka radova, na osnovu informacija s kojima raspolažem, prenosim svoje viđenje stanja ovog projekta.

U ovom trenutku vode se mrtvi pregovori između Zagrebačkog holdinga d.o.o. kao investitora i Zagreb montaže d.o.o. kao izvođača radova koji ne slute na dobro. Naime nakon prekida radova zbog zimskih uvjeta i povišenih podzemnih voda u proljeće izvođač je napravio geomehanička ispitivanja tla te tvrdi da je postojeći projekt loš i da se daljnji radovi ne mogu izvoditi prema njemu. Smatra da u projektu ima niz nedostataka, da je kod izvođenja radova potrebno koristiti zbog geomehanike tla zahtjevniju tehnologijuod predviđene, širi iskop kao i izmicanje dijela energetske infrastrukture. Za te tvrdnje je navodno pribavio i dokumentaciju koju je predočio investitoru. S druge strane investitor je zahtijevao početak radova po postojećem projektu i ugovoru. Ti pregovori traju cijelo proljeće te su napokon doveli realizaciju cijelog projekta u pitanje. Naime investitor za financiranje projekta koristi kredit EBRD-a iz kojeg se prema ugovoru mogu povlačiti sredstva do 30.09.2013. godine te je vrijeme za realizaciju iz dana u dan sve kraće i upitno je da sutra radovi krenu mogu li se završiti do tog datuma.

Zbog navedenih razloga jedna od realnih opcija je i raskid ugovara. Ta opcija je za nas najgora opcija jer bi najvjerojatnije uslijedila kakva takva sanacija raskopanih prometnica i potpuna neizvjesnost daljnje realizacije projekta. Naime trebalo bi iznaći novi izvor financiranja, pripremiti i provesti nadmetanje kao i proces ugovaranja za izvođenje radova za što je potrebno najmanje godinu dana. Uz to veći dijelovi izgrađene kanalizacijske mreže (Brezovička cesta) ostali bi van funkcije jer ne bi bili spojeni na transportne kanale. 

Eto kako majstori iz našeg holdinga zajedno s izvođačem od za nas velikog i životno važnog projekta za koji smo bili sigurni da će se realizirati, između ostalog jer EBRD nećedozvoliti da novci odu na neko drugo mjesto, mogu cijeli projekt dovesti u pitanje.

Ja se još uvijek nadam da će Gradonačelnik, koji je upoznat sa situacijom oko ovog projekta, svojim autoritetom utjecati da se što prije postigne dogovor između investitora i izvođača kako bi radovi odmah započeli. Da će se iznaći model produžetka ugovora s EBRD-om, te da će se stanovnici Drežnika, Desprima i dijela Brezovice i Demerja napokon dobiti kanalizacijsku mrežu u svojim ulicama. 

Zagreb,28.07.2013.

S poštovanjem,

Vijećnik u Gradskoj četvrti Brezovica

                     Žarko Vučak

P.S. Cijenim svaki Vaš komentar na ovom blogu, kao i svako Vaše pitanje, komentar ili sugestiju koju

možete poslati na: zarko.vucak.lista11@gmail.com

Napokon raspisan natječaj za unutarnje uređenje objekta mjesne samouprave u Kupinečkom Kraljevcu

Mjesni odbor Kupinečki Kaljevec I je jedini mjesni odbor u Gradskoj četvrti Brezovica koji nema svoj prostor za djelovanje. Za izgradnju objekta izabran je prostor na sjevernoj strani parka u blizini športskog igrališta, dječjeg igrališta i područne škole kako bi se objekt osim kao sjedište mjesnog odbora i prostora za djelovanje političkih stranaka koristio vezano za aktivnosti na cijelom opisanom prostoru. U prizemlju je predviđena dvorana za sastanke, mala kuhinja, kancelarija za mjesni odbor i sanitarni čvor. U potkrovlju je predviđeno uređenje prostorije za rekreaciju u kojoj će moć i djeca područne škole imati tjelesni odgoj. 

Dvije godine trajala je mukotrpna borba za ishođenje svih potrebne dokumentacije i rješenja potrebnih za gradnju te je napokon u prošloj godini raspisan natječaj za prvu fazu gradnje objekta( visoki robau) u koja je završena  u siječnju ove godine. Sredstva u visini od 502.000 kuna osigurana su isključivo u Planu malih komunalnih akcija Gradske četvrti Brezovica.

U Planu MKA za ovu godinu planirana su sredstva u iznosu od 560.000 kuna za unutarnje uređenje objekta. Napokon je Grad  Zagreb  raspisao natječaj za uređenje objekta te ostaje za nadati se kako će postupak izbora izvođača i ugovaranje proteći bez žalbi ili drugih poteškoća kako bi se do kraja godine utrošila planirana sredstva i objekt stavio u funkciju i predao građanima na korištenje.

Zagreb,27.07.2013.

S poštovanjem,

Vijećnik u Gradskoj četvrti Brezovica

                     Žarko Vučak

P.S. Cijenim svaki Vaš komentar na ovom blogu, kao i svako Vaše pitanje, komentar ili sugestiju koju

možete poslati na: zarko.vucak.lista11@gmail.com

Konstituirano Vijeće Gradske četvrti Brezovica

Poštovani !

Kao što sam obećao na ovom blogu objavljivati ću meni dostupne informacije iz naše gradske četvrti pa i Grada Zagreba, a posebno moje inicijative i aktivnosti u Vijeću Gradske četvrti Brezovica.

Za početak mali komentar na izborne rezultate za Vijeće Gradske četvrti Brezovica. Kao i u većini naše domovine većina biraća koji su izašli na izbore dala je svoje glasove velikim strankama HDZ-u i SDP-u. Nezavisan lista 11 dobila je 580 glasova i sa 11,89 % zauzela treće mjesto po broju glasova što je s obzirom na broj izašli birača lijep rezultat. Nažalost to je bilo dovoljno samo za 1 od 11 mandata. Dvadesetak glasova nedostajalo je da imamo dva mandata i u slijedeće četiri godine budemo u prilici voditi značajniju ulogu u kreiranju politike i realizaciji zacrtanog programa. Zadnji podatak iznio sam za one kojima baš nije svejedno, no ipak su na dan izbora ostali kod svojih kuća. Ovom prilikom još jedanput u ime tima Liste 11 i svoje osobno ime zahvaljujem svima koji su nam pružali potporu u kampanji i napokon dali svoj glas na izborima. 

Dana 27.lipnja 2013. Održana je konstituirajući sjednica Vijeća gradske četvrti Brezovica na kojoj su verificirani mandati članovima vijeća. U samo mjesec dana od provedenih izbora dvoje izabranih vijećnika SDP-a Stjepan Cerovski i Marijan Vlašec napustili su stranku SDP na čijoj su listi izabrani i kao što vidite iz priloženog zaključka postali nestranački vijećnici. 

Na sjednici je za predsjednika Vijeća jednoglasno je izabran Vladimir Iviček (HDZ), a za potpredsjednicu Marina Pucević ( nestranačka ali prema predizbornom predstavljanju simpatizer aktualnog Gradonačelnika Milana Bandića). Poštujući izborni rezultat odnosno volju birača glasovao sam za njihov izbor. Ovim putem im čestitam i želim da budu što uspješniji u vođenju Vijeća, realizaciji programa i projekata uređenja i razvoja naše četvrti na dobrobit svih naših stanovnika. 

 

S kostituirajuće sjednice Vijeća gradske četvrti Brezovica

Ja ću kao i u protekla tri mandata biti konstruktivan i aktivan vijećnik te samostalno predlagati programe i projekte. Podržavati ću sve dobre aktivnosti formirane većine no ako bude potrebno poduzimati ću i sve raspoložive aktivnosti da se nepravilnosti i problemi čuju, a vitalni interesi riješavaju bez da se klima glavom i saginje u smjeru velikih vođa.     

Zato već na idućem postu na ovom bolgu pogledajte moju inicijativu za prestanak naplate usluge odvodnje i pročišćavanja otpadnih voda potrošačima koji zbog neizgrađenosti javne kanalizacijske mreže tu uslugu nisu u mogućnosti koristiti.

Vijećnik u Gradskoj četvrti Brezovica

                     Žarko Vučak 

P.S. Cijenim svaki Vaš komentar na ovom blogu, kao i svako Vaše pitanje, komentar ili sugestiju koju

možete poslati na: zarko.vucak.lista11@gmail.com

Posljednji izlaz za Brezovicu

Zašto su greške političara najskuplje greške

Političari prečesto daju izjavu da onaj tko radi, taj i griješi. Neki ju toliko ponavljaju da se ne možete oteti dojmu da im je to postao moto. Griješiti. Onda krene malo posipanja  pepelom, par akcija PR službi  i sa ufanjem u brz zaborav birača- eto ih opet, na istoj ili boljoj fotelji, u novom mandatu.

Ovaj tekst ima happy end i moje je zadnje obraćanje Vama pred nadolazeće izbore. Samo se nadam da ću uspijeti zauzdati vlastiti ego i u granicama dobrog ukusa, što manje ponavljati „ja“. Ali želim i Vama, što svakodnevno činim sebi, još jednom ponoviti kako nas neke odluke (ili propuštanje djelovanja) mogu odvesti u slijepu ulicu. Na primjeru gradske četvrti Brezovica to se za dlaku i doslovno dogodilo.

Nova autocesta donosi nove mogućnosti razvoja (samo za neke)

Vijest iz novina krajem 2010. godine da se planira izgradnja nove autoceste-zaobilaznice oko Zagreba navukla je osmijeh na lice mnogih zagrepčana. Ta prometnica  treba rasteretiti sadašnju obilaznicu koja je poprimila obilježja gradske prometnice i omogućiti da izlaz Lučko postane izlaz i ulaz s autoceste  isključivo za Zagreb. Njezina izgradnja je riješenje da će se napokon riješiti kolone i u najfrekventnijim ljetnim terminima.

Kada jednom svane, drugom padne mrak na oči. Ti drugi bili su građani Brezovice, koji su planiranom rutom bili izigrani. Dobili smo novu barijeru u povezanosti južnog dijela četvrti s Gradom a velik broj stanovnika naše četvrti apsolutno nikakvu korist od planirane prometnice. Naime, ponovo smo ostali bez izlaza i ulaza na istu na našem području. Nažalost resorni uredi za promet i prostorno planiranja Grada na takvo planiranje Hrvatskih autocesta nisu reagirali.

Sustav bi možda i reagirao, da ono što je uslijedilo nije bila krajnje mlaka reakcija tadašnjeg Predsjednika Gradske četvrti Brezovica. Dopis koji je poslao odgovornima nije imao nikakve argumente te nije bilo vidljivo  što se točno i gdje traži.  Naravno kao takva nije dala rezultat, te je bilo sasvim izgledno da Brezovica postane slijepo crijevo u smislu prometne povezanosti, a tim i bez ikakvih šansi za kvalitetan razvoj u budućnosti.

Bez argumentirane akcije nema reakcije

Uslijedila je reakcija tima Liste 11,  te sam kao vijećnik uputio  prijedlog Zaključka vijeća Gradske Četvrti Brezovica o potrebi osiguranja  prometnog čvora za ulaz i izlaz s autoceste u zoni presijecanja buduće autoceste (zaobilaznice) i županijske ceste Pisarovina – Kupinečki Kraljevec- Brezovica- Remetinec i izgradnji nove brze ceste. U njemu je eleborirano višekratno prometno izoliranje naših naselja koje se događa zbog izgradnje vitalne  komunalne infrastrukture Grada i decidirano je tražen (na konkretnom mjestu) izlaz i ulaz na autocestu-zaobilaznicu. Vijeće prihvaća prijedlog i upućuje ga Hrvatskim autocestama.

U kratkom vremenu Hrvatske autoceste su nam dostavile na znanje dopis kojim se na osnovu spomenutog zaključka vijeća nalaže projektantima projektiranje predmetnog ulaza i izlaza na autocestu. Kao što vidite o tome su i obavijestili i resorne urede grada koji su bili dužni zastupati naše interese.

Zbog svega navedenog imamo situaciju kakvu smo priželjkivali, a koju možete vidjeti na karti: 

Bilo je to u spas u zadnji čas, doslovno i preneseno - posljednji izlaz za Brezovicu. Ta prometna povezanost ujedno je i naša karta za budućnost. Ona je spasila vrijednost naših nekretnina i omogućila kvalitetne temelje za dugoročan razvoj naše lijepe četvrti, za koju se nadam da ju neće planirati i voditi ljudi koji imaju moto da raditi znači griješiti. No, o tome odlučujete jedino Vi i to samo ove nedjelje. Zato:

Ako ne mi, tko?

Ako ne sad, kad?

U ime ljudi sa liste 11 i svoje osobno,

Zahvaljujem Vam na pažnji,

Žarko Vučak, nositelj

Pusti vodu, da nekuda odu!

Priča o kanalizacijskim problemima u Gradskoj četvrti Brezovica

Na povratku iz Zagreba, gledajući u predizborne plakate za lokalne izbore, shvatio sam da sve radim potpuno krivo. Dok jedni kandidati upiru prstom u Jakuševec i biciklističke staze, potpisane parolama koje zvuče kao jeftina alkemija (pretvorimo ovo u nešto drugo), a drugi dižu prst u nebo i broje sve dane u godini. Meni vrag neda mira i ovim tekstom, ono što se veli, upirem prstom u ...., tj. prave probleme gradske četvrti Brezovica. Njegovu nedostatnu komunalno vodovodnu mrežu.

Znam da tema nije atraktivna i da bismo svi željeli čitati o otvaranju zabavnih parkova ili tvornica u gradskoj četvrti Brezovica, ali po pitanju što je bilo prije kokoš ili jaje, u okviru ove teme nema nikakvih nedoumica. Pa tako, da bi otvorili atraktivnije teme i počeli pisati o velikim projektima, potrebno je ići nekim redoslijedom. Izgradnja kanalizacije i vodoopskrbne mreže za normalan standard i život svih nas, a tek potom planiranje i gradnja većih i velikih projekata.

Tko odlučuje o gradnji komunalnih vodnih građevina i kako utjecati na njega

U Gradu Zagrebu pa tako i na području Gradske četvrti Brezovica, Planom gradnje komunalnih vodnih građevina na području Grada Zagreba koji donosi Skupština Grada Zagreba planira se gradnja komunalnih vodnih građevina. U Planu za 2013 (vidi Službeni glasnik grada Zagreba broj 4 od 22.veljače 2013.) možete vidjeti iz kojih izvora se prikupljaju sredstva za financiranje radova i koje komunalne vodne građevine su planirane za gradnju u 2013. godini.

Vjerujem da će Grad Zagreb blagovremeno poduzeti sve aktivnosti kako bi bio spreman za korištenje strukturnih i kohezijskih fondova EU što bi napokon otvorilo vrata da se na cijelom području naše četvrti riješi elementarni komunalni standard. Kod povlačenja sredstava iz predpristupnih fondova EU, Grad Zagreb se nije baš iskazao, pa je nužno vršiti stalni pritisak na  našeg Velikog i tromog brata da se malo pokrene, a za dobrobit svih nas.

Kako djeluje sustav

Na prijedlog Plana gradnje komunalnih vodnih građevina na području Grada Zagreba, Vijeće Gradske četvrti samo daje svoje mišljenje, no svojim prijedlozima i stručno razrađenim argumentima može bitno utjecati na uvrštavanje komunalnih vodnih građevina  u navedeni program.

Dodatni izvor financiranja za gradnju manjih cjevovoda i kanalizacijske mreže ( a to su Vaše ulice i odvojci koje su  iz raznih razloga ispuštene iz projekata koje vodi Grad ) su sredstva Malih komunalnih akcija. O uvrštavanju pojedinih akcija na prijedlog mjesnih odbora odlučuje Vijeće Gradske četvrti. 

Sadašnje stanje  i plan akcija Liste 11 na kojem će insistirati:

Vodoopskrba

 U ovom trenutku vodoopskrbu ima riješeno oko 80 %  područja zahvaljujući ubrzanoj gradnji zadnjih godina. Najkritičnije stanje je u visinskom dijelu naselja Trpuci, Dragonožec Lipnica i dijelu Kupinečkog Kraljevca( Pavlići i Gajani). Kako je  dokumentacija osigurana kao i sredstva za precrpnu stanicu i vodospremu u Dragonšcu ostaje da se izborimo za gradnju vodoopskrbne mreže na navedenim područjima. 

Zalagati ćemo se i za poštivanje prijedloga mjesnih odbora za izgradnju manjih cjevovoda u postojećim ulicama  kao i novoformiranim ulicama jer vodoopskrba je osnova životnog standarda.

Odvodnja otpadnih voda

 Kao pretpostavka za razvoj kanalizacijske mreže prije 5 godina završena je izgradnja  četiri  transportna kanala za prihvat kanalizacijske ulične mreže koja se vežu na glavni kolektor u Ulici Luje Naletilića.

- Transportni kanal TK 1 za prihvat kanalizacijske mreže sjevernog dijela Zadvorske , većeg dijela Prigradske, dijela Brazovičke ceste (aleja kestena), Golog Brega i većeg dijela Demerja.

- Transportni kanal TK2 (sliv potoka Močirat) za prihvat kanalizacijske mreže južnog dijela Demerja, Drežnika, Desprima i dijela Brezovičke ceste.

- Transportni kanal TK3 (sliv potoka Lomnica) za prihvat kanalizacijske mreže većeg dijala Zadvorskog, Hudi Bitka, Grančara, Strmca i Kupinečkog Kraljevca.

- Transportni kanal TK4 za prihvat kanalizacijske mreže Odranskog Obreža.     

  

Poznato vam je da su tek tijekom 2007. i 2008. godine izvedena prva 3,5 km kanalizacijske mreže na području Zadvorskog. Tijekom 2009. godine su napokon počeli radovi na ozbiljnoj izgradnji kanalizacijske mreže ( oko 20 km) i to iz sredstava kredita EBRD-a. Izgradnja mreže završena je u Odranskom Obrežu i dijelu Strmca i Zadvorskog, a svakog dana očekuje se nastavak gradnje u južnom dijelu Demerja, Drežniku, Desprimu, dijelu Zelenog brijega i Brezovičke ceste nizvodno prema kanalu. U tijeku su i radovi na sjevernom dijelu Zadvorske ulice, Prigradske i Prigradskog III odvojka koji se financiraju iz malih komunalnih akcija (MKA) za ovu godinu.

Plan Liste 11 za uvrštavanje akcija u  Plan gradnje komunalnih vodnih građevina

Insistirati ćemo na  ubrzanoj gradnji kanalizacijske mreže na području naše četvrti, a kao prioritetne projekte prepoznajemo:

1.      Završetak izgradnje  kanalizacijske mreže na području mjesnih odbora Brezovica, Demerja i Odranskog Strmeca. Za cijelo ovo područje postoje dokumenti ( potvrda glavnih projekata) koji omogućavaju gradnju odmah čim se iznađu financijska sredstva.

2.      Prvu fazu gradnje kanalske mreže u Kupinečkom Kraljevcu za dio za koji postoji potvda glavnog projekta (ulica Kraljevečki brijegi s odvojcima na desnoj strani prema Pisarovini, Štrpet, Tumbri, Pandaci i Harabajse).

 Ukoliko Vašu ulicu ili odvojak niste našli u planovima gradnje komunalnih građevina, nemojte se osjećati napuštenima i izdvojenima. Radimo za sve jednako i znamo način. Pa tako, za rješavanje manjih zahvata u pojedinim ulicama i odvojcima koji su ispušteni iz projektne dokumentacije koristiti ćemo i sredstva malih komunalnih akcija kako za projekte i ishođenje dozvola tako i za samu gradnju.

Drugim riječima, nećemo prestati biti gnjavatori:  okretati ćemo telefone, pisati dopise i stručne analize, organizirati peticije i zahtjeve.Osmišljavati akcije da skrenemo pažnju na naše probleme, a kada radovi krenu i obilaziti gradilišta da nam ne rade glupe greške

Drugog načina nema, a ovi lokalni izbori za Vijeće Gradske četvrti Brezovica su velika šansa da se založimo za svoj kraj i za svoga susjeda,  jer:

„Ako ne mi, tko?

Ako ne sad, kad?“

S poštovanjem,

Vaša Lista br 11, i nositelj

Žarko Vučak

Jučer seoski putevi, sutra uređene ulice

Plan Liste 11 za prometnice i prometne površine u Gradskoj četvrti Brezovica.

Još prije desetak godina, i na našim glavnim prometnicama  čekanje autobusa za školu bila je opasna avantura.  Djeca bi se skrivala među usjevima kukuruza u strahu da ih ne pogodi komadić otrgnutog asfalta koji bi frcao ispod kotača kamiona u prolazu. Stvari su se počele mijenjati  na bolje zahvaljujući planskom radu i upornosti ljudi od struke u Vijeću gradske četvrti Brezovice. Tako danas , kada koji izgubljeni vozač zastane u našim naseljima i pita za smjer, više ne dobiva upute kao što su vozite sve do kuda je cesta i onda ćete doći do makadama i slično, već idite do kraja nogostupa, okretnice za autobus, nadstrešnice i tome slično. Učinjen je velik napredak, ali sve to nije nešto sa čime bi stanovnici naših naselja mogli biti u potpunosti zadovoljni.

Preko uređenih prometnica stječe se prvi dojam o nekom mjestu u svijesti ljudi koji tu žive i onih koji su samo u prolazu. Prebacimo se na trenutak na Hrvatsku, koja je izgradnjom autocesta dobila na turističkoj važnosti koja značajno puni proračun i drži nam vodu iznad glave u ovim teškim vremenima. Zato me ne pitajte što mislim o davanju istih u koncesiju, jer bi u tom slučaju ovaj tekst bio jedna velika ogorčena digresija. Zato zadržimo pozitivan pristup i nastavimo upornošću i stručnim planiranjem graditi i održavati naše prometnice i ostale prometne površine.

Kako se financira gradnja prometnica u našoj četvrti – Tko to može (i mora) platiti

Krenimo odmah ili ti „u glavu“ i kratko i jasno recimo – Vi. To jest radi se o Vašem novcu sa kojim netko drugi  gospodari. Pa se tako u Gradu Zagrebu i na području Gradske četvrti Brezovica iz vašeg prireza, raznih naknada i drugih davanja financiraju slijedeći programi po kojima se grade i održavaju prometnice:

·         Program gradnje objekata i uređaja komunalne infrastrukture na području Grada Zagreba kojeg donosi Skupština Grada Zagreba (za 2013 vidi Službeni glasnik grada Zagreba broj 18 od 28. prosinca 2012.)

·         Program održavanja komunalne infrastrukture na području Grada Zagreba kojeg donosi Skupština Grada Zagreba (za 2013 vidi Službeni glasnik grada Zagreba broj 18 od 28. prosinca 2012.)

·         Plan malih komunalnih akcija kojeg donosi Vijeće Gradske četvrti Brezovica (za 2013 vidi Službeni glasnik grada Zagreba, a službenog broja još nema jer nije objavljen iz nama nepoznatih razloga)

Zato ukoliko Vas zanima jeli Vaša ulica i kada u planu za izgradnju ili obnovu, to su adrese i dokumenti u kojima ćete to pronaći.

Naš plan akcija za prometnice 

Na prijedlog Programa gradnje objekata i uređaja komunalne infrastrukture na području Grada Zagreba i Programa održavanja komunalne infrastrukture na području Grada Zagreba Vijeće Gradske četvrti samo daje svoje mišljenje, no svojim pravovremenim prijedlozima i stručno razrađenim argumentima može bitno utjecati na uvrštavanje prometnica u navedene programe.

Tako će se. Lista br.11 posebno zalagati za:

1.      Dovršetak izgradnje Zadvorske ulice u profilu potrebnom za odvijanje javnog gradskog prijevoza s izgradnjom nogostupa. U Zadvorskoj ulici treba završiti započeti izgradnju još od prije sedam godina. Uređenje ulice se nalazilo u planskim dokumentima grada još prije četiri godine no nažalost zbog  čudne lokalne politike u prošlom mandatu projekt nije realiziran. Dovršetkom gradnje biti će napokon omogućeno i prometovanje ZET-ove autobusne linije, a napokon će postojati  i alternativnu prometnica prilikom zatvaranja za promet Brezovičke ceste.

2.      Dovršetak gradnje ulice Štrpet do ulice Kraljevečki brijegi. S uređenjem ove ulice moglo se krenuti odmah nakon izvođenja vodoopskrbnog cjevovoda no prva etapa je izvedena lani. Još ove godine potrebno je završiti njenu gradnju  kako bi se nesmetano mogao odvijati javni gradski prijevoz. Još ove godine potrebno je pokrenuti postupak projektiranja spoja ulice Štrpet  s  ulicom Pandaki kao bi se u idućoj godini ta dionica izgradila te se osigurala obilazna prometnica za županijsku cestu Brezovica – Pisarovina za vrijeme izgradnje kanalizacijske mreže u ulici Kraljevečki brijegi. Dobra vijest je da su radovi na uređenju ulice Štrpet su počeli!

3.      Obnovu asfaltnog zastora u punom profilu u svim ulicama kojim prometuju ZET-ove linije i školski autobus, a u lošem su stanju zbog dotrajalosti ili izgradnje kanalizacije. Nažalost zbog lošeg izvođenja radova u ulicama u kojima se gradi kanalizacija obnovu zastora u punom profilu treba izvesti godinu nakon dovršetka izgradnje kanalizacije. Sukladno navedenom u ovoj godini treba obnoviti  asfaltni zastor u Obreškoj, Strmečkoj, dijelu Prigradske i Kraljevečkoj cesti , u 2014 u Brezovičkoj,  Palčićki, Desprimskoj i Prigradskoj, a dalje ovisno o brzini izgradnje kanalske mreže.

4.      Projektiranje i gradnju Gornjodemerske ulice s jednostranim nogostupom od raskrižja s Bedekovom do pruge. Radi se o prometnici s gustim prometom u kojoj su pješaci zbog njezine male širine  posebno ugroženi. 

5.      Projektiranje i gradnju odvodnje i parkirališta u Desprimskoj ulici od raskrižja s Desprimskim IV odvojkom do Golobreške. Radi se o javnoj površini koja je nažalost u većem dijelu godine pod vodom zbog nikad sustavno riješene odvodnje. Kako je linijom manjeg otpora nogostup napravljen na suprotnoj strani ulice izgubljena su na tom dijelu naselja izuzetno važna parkirališna mjesta. Zato je ovom projektu potrebno sustavno pristupiti i pretvoriti beskoristan javni prostor u parkiralište i uređenu zelenu površinu.

6.      Nastavak izgradnje nogostupa u Strmečkoj cesti i Drežniku, izgradnja nogostupa u ulici Horvati i obnova nogostupa u Obreškoj cesti. Zbog sigurnosti pješaka, posebno djece u navedenim ulicama nužno je nastaviti gradnju nogostupa.

7.      Probijanje kroz šumu ceste od Strmca do Breberničke ceste kao alternativne prometnice za vrijeme gradnje kanalizacije od  Lomničkog mosta do Kraljevečke ceste. O rješavanju problema organizacije prometa za vrijeme izgradnje komunalne infrastrukture treba misliti i nekoliko godina ranije. Zato je osiguranje alternativne prometnice jedan od prioriteta.

8.      Rekonstrukciju starog Savskog mosta što treba omogućiti ponovo prometovanje autobusa ZET-a preko istog kako bi se ubrzao javni autobusni promet. Neki od vas se sjećaju da je autobusni promet odvijao starim mostom i da su autobusi imali vozno vrijeme i nekoliko minuta kraće. Zato ćemo se zalagati da se most ponovo osposobi za prometovanje autobusa  te da se kao jedan od simbola Zagreba  adekvatno uredi.

9.      Uređenje autobusnog ZET-ovog terminala Savski most. Već deset godina slušamo kako se traži nova lokacija za ovaj autobusni terminal koji je u katastrofalnom stanju i na lokaciji koja prometno više nije opravdana (za korištenje tramvaja prema centru grada potrebno je hodati tristotinjak metara ili prelaziti više puta izuzetno prometne ulice), no nedopustivo je da se za vrijeme dok ne definira novo mjesto terminala ostane ovakvo stanje. Zato ćemo insistirati na uređenju ovog terminala.

10.  Redovno održavanje svih prometnica i posebno odvodnih jaraka uz iste. Koliko je važna izgradnja prometnica toliko i njihovo održavanje za što su u Gradu Zagrebu zadužene Zagrebačke ceste. Posebno je važna dobra odvodnja jer ako odvodnja nije u funkciji prometnice propadaju i za nekoliko mjeseci. 

Jednako tako, zalagat ćemo se i za poštivanje prijedloga mjesnih odbora za uređenje prometnica i nogostupa u Planu malih komunalnih akcija na području pojedinog mjesnog odbora, osim ako bude vidljivo da se favoriziraju akcije samo za određene ili odabrane. Nešto što nikako ne podržavamo.

 Sam plan nije dovoljan, posao treba završiti

Vjerujem da nema osobe koju ne iritira kopanje i naknadni radovi na prometnicama koje su netom završene. Kao u izreci „drži vodu dok majstori ne odu“ greške se događaju i kod većih javnih zahvata, a ne samo u vašim kućanstvima, a ove naknadne radove i krpanja plaćamo svi mi.

Zato je kod izvođenja radova, bez obzira što Grad angažira nadzorne organe, potreban stalni nadzor kako bi se spriječilo nekvalitetno izvođenje radova. Angažman vijećnika je nužan i kod rješavanja imovinsko pravnih problema kako bi se projekti što brže i kvalitetnije proveli.

Iz osobnog iskustva vam mogu potvrditi, da se ekipi izvođača radova diže kosa na glavi kad se pojavite na gradilištu i tražite samo da se poštuju troškovnici i projekti. Nekad je dovoljno slikati određenu fazu radova kako bi lovci u mutnom shvatili da ipak ne mogu rasipati naše novce. Za sve to, a posebno kod složenijih projekta, potrebno je stručno poznavanje osnova građevinske i prometne struke.

„Ako ne mi, tko?
Ako ne sad, kad?“

S poštovanjem,

Vaša Lista br 11, i nositelj

Žarko Vučak